那台車也太Q 了八![]() |
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回復 11# 1a383reu 功率因數:這一篇有詳細說明 重點摘要如下:(來自該篇) 功率因數(POWER FACTOR,簡稱PF)只適合在交流電路中,定義為電壓與電流之間的相位差(Φ)的余弦,用符號cosΦ表示,也可以是有功功率(real power;P)和視在功率(apparent power;S)的比值,即cosΦ=P/S,P為有功功率,S為視在功率 。 功率因數的取值範圍為-1至1區間,大小與電路的負載性質有關, 負載通常分為三種:阻性、感性、容性。純阻性的負載功率因數為1,如白熾燈、電熱絲等電阻負載的功率因數為1。感性負載通常指電磁設備,如交流電機、變壓器、電感器等。容性負載是指電容負載,電感或電容性負載的電路功率因數都小於1。功率因數是一個重要的技術指標。功率因數是衡量電氣設備效率高低的一個係數。功率因數低,說明電路用於交變磁場轉換的無功功率大, 從而降低了用電設備的利用率,增加了電源線路供電損失。所以,供電部門對用電單位的功率因數有一定的標準要求。 希望能對您有幫助! 謝謝您的回文支持。 |
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絕對是超頻玩家的良伴 可惜我用不到,連PF都不懂 ![]() |
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133W負載對700W的火牛來說連20%也不到 跟本試不到真正的表現 |
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感謝大大的分享 謝謝!!!!!! |
| 感謝分享 |
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看看隱藏文 看下去真的好多線呀 |