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作者: oyzxqq
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    再造狂牛! Edo Murcielago LP640

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    1#
    oyzxqq 發表於 2007-12-23 02:19:13 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    對於這間來自德國的Edo改裝廠,相信國內的車迷們可能會感到比較陌生,其實這個品牌的營業項目並不侷限於單一車廠或單一車型,無論任何有關於汽車動力和性能方面的提升,或是底盤設定與空力套件的研發等,均是Edo拿手的服務項目。

    創辦人Edo Karabegovic在創立Edo Competiton Motorsport GmbH之前,便曾經服務於位在德國南部的Ferrari工廠,並在那裡吸收了許多豐富的汽車知識與基礎,隨後更開始跟隨不同的車隊到處轉戰世界各大賽道,其中也包含了Ferrari與Porsche賽車隊,並從中習得更多關於車輛競技化設定與賽事技術。
    隨著多年征戰經驗的累積,Edo分別在1998、1999與2000年的Ferrari與Porsche挑戰賽中,多次協助車隊拿下冠軍,也逐漸展露其高超的調校實力,而在2001年系列賽事進入尾聲時,Edo也開始因應客戶的需求為其打造出專屬的改裝車款。儘管性能不斷提升與車輛操控本質的大幅精進,仍有更多客戶想要追求個人化的專屬座駕,因此這也成為目前Edo經營的最高方針,以滿足客戶更多的需求,量身打造出專屬且擁有個人風格的車款。

    除了引擎的基礎改裝之外,引擎上蓋飾板、前端的檔火牆也換上了Carbon材質。  
    對於已經擁有高達640hp/67.3kgm的Lamborghini Murcielago LP640而言,其6.5升V12引擎的高爆發力絕對堪稱世上頂尖的超跑王者,加上0∼100km/h僅需3.8秒的實力,在路上幾乎鮮少遭遇敵手。不過為了增加其高速奔馳的穩定性,Edo還是為LP640換上了可調式尾翼,可因應不同的環境、路況調整出所需的角度。
    在動力性能方面,由於Edo認為LP640還有可提升的空間,因此為了壓榨出引擎的最後一滴馬力,Edo特別開發出專屬排氣系統,藉由管路的重新設計來降低不必要的回壓,同時再換上高流量空氣芯,並搭配電腦針對供油、點火重新進行設定之後,也讓動力輸出再度往上提升達到663hp,扭力輸出也進化為68.8kgm,雖然扭力的提升不過僅有1.5kgm,但是這樣的結果也讓LP640的尾速得以由原先的340km/h增高至348km/h,幾乎能夠突破350km/h大關!

    厭倦了Lamborghini的內裝鋪陳?沒關係,Edo也提供全套內裝升級服務,一切皆可量身打造。
    此外,針對LP640低扁的車車所帶來視覺上的行車死角,Edo也特別開發了倒車顯像系統,同時並裝上了胎壓警示監測器,另外還可依照客戶需求打造出所需的內裝鋪陳,從天篷、門板、底板、座椅的批覆材質等,乃至於儀錶、中控台等,都能以手工重新修飾。
    2#
    下午开船 發表於 2007-12-26 10:54:59 | 只看該作者
    牛  就是牛
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