全新軟體模型與FPGA驗證平台，加速落實車用顯示器新標準
台北，2025年10月16日 — 美國視訊電子標準協會（VESA®）宣布為其DisplayPort汽車延伸（DP AE）標準發布全新的相容性測試規格（CTS）軟體模型。此全新、可完全執行的Linux C模型包含超過500項功能安全性與資安相容性測試，將使晶片製造商能依據VESA DP AE規格，開始建構並測試用於車用顯示器的視訊來源（電子控制單元；ECU）、橋接器（例如：序列器serializer／解序列器deserializer）及接收端（例如：時序控制器）裝置。
VESA DP AE標準旨在支援最新版本的DisplayPort (2.1a版)和嵌入式DisplayPort (eDP, 1.5a版)，為端對端車用顯示器功能安全（FuSa）與資安提供支援。DP AE標準支援壓縮與未壓縮視訊，以及多串流傳輸（MST），可支援多達16個顯示區域。這是首個能讓顯示器安全工程師達成ISO 26262 ASIL-D註1等級的車用顯示器標準，為電子安全完整性的最高指標。
DisplayPort為車用顯示器提供獨特優勢
隨著車輛日益先進且互聯性增強，車內高解析度顯示器的數量也隨之增加。這些顯示器為駕駛提供操作車輛所需的各種關鍵資訊，以確保行車安全與效率。目前大多數車用顯示器皆使用DisplayPort或eDP將視訊資料從中央車載電腦或ECU傳輸至顯示器。除了高視訊頻寬能力外，DisplayPort還具備MST功能，可將多個顯示器連接至單一DP來源埠。然而，在VESA DP AE標準推出之前，並無標準化的方式來驗證從ECU傳輸的資料是否以相同方式被顯示器接收，因此無法確保其不受雜訊注入錯誤影響，且未遭受惡意竄改。
VESA DP AE標準透過在現有DisplayPort 2.1a和eDP 1.5a規格之上增加關鍵安全與資安協定，解決了上述需求。它為主要資料路徑與後設資料（metadata）提供強制性的FuSa設定檔，並針對資料路徑上每幀視訊資料使用極高安全等級的循環冗餘校驗（CRC）多項式數學簽章。這確保了畫面不會遺失或重複，從而捕捉到每個關鍵事件，絕無遺漏。
此外，該協定具備更進階的選用設定檔，為DisplayPort Aux通道（承載視訊來源裝置的指令與控制資料）提供FuSa；對資料路徑進行安全驗證與完整性檢查，以防止未經授權的竄改視訊資料或實體顯示器本身；以及對DisplayPort Aux通道進行加密，以防止駭客讀取車輛中顯示器類型的資訊，進而利用這些資訊對顯示器進行竄改。
VESA DisplayPort汽車延伸專案負責人暨VESA董事會成員James Goel 表示：「汽車產業需要符合ISO 26262 ASIL-D標準的先進、安全且可靠的顯示介面。VESA DisplayPort汽車延伸標準直接滿足了這項關鍵需求。VESA全新的相容性測試規格C模型加速了DP AE的驗證與採用，促使其更快整合至車用顯示器中。我們鼓勵晶片IP供應商開始驗證測試，並邀請汽車製造商加入VESA，共同塑造並將頂尖顯示技術融入未來的車輛平台。」
BTA Design Services總裁Brian Turner表示：「BTA Design Services很高興能站在技術創新的最前線，從DisplayPort汽車延伸標準的初期階段就與VESA及其會員公司合作。作為主要貢獻者，我們很榮幸能架構並開發DP AE相容測試規格參考C模型，並提供符合標準的領先IP，預計於2025年第4季部署於晶片中。」
更多關於VESA DisplayPort汽車延伸標準的資訊，請參閱：https://www.displayport.org/automotive/。
關於 VESA
美國視訊電子標準協會（VESA）是國際非營利標準協會，會員來自全球超過340家硬體、軟體、電腦、螢幕和零組件製造商，並致力發展和推廣電子業。30多年來，VESA為現今視訊和電子產業設計和推廣簡單、具通用性的跨產品解決方案。VESA的各項標準包括有可取代DVI、LVDS和VGA等業界標準的DisplayPort™，其運用先進的數位傳輸協定，並提供一個可擴充的基礎，以實現令人驚艷的數位顯示體驗。如欲了解更多VESA相關資訊，請瀏覽VESA官網https://www.vesa.org/。
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