[XF]巧遇開箱，是CUXI嗎？不不不，是ADLY CUBY啦。

話說今天因為愛駒一雙跑鞋被我磨到翻皮了，所以趁著身邊還有點琅，趕快回廠去裝新跑鞋囉。雖然店家是掛輸輸去的牌子，但是常常有時會有些怪東西。今天就這麼巧被我遇到了，直接來看圖吧，關於它的SPEC目前還查不到，謎樣的車子，未知的性能。但是價錢已經問到了，21K就可以帶走。



跟其他機車擺在一起明顯的小很多(旁邊的BWS 100也太大台了啦)，總之這台電動機車的造型，是目前比較稍微時尚點的。



稍微GOOGLE了一下才知道這家ADLY的公司已經在電動機車業界深耕相當的久，而且是第一台ATV沙灘電動車的生產廠商，不過好像全部都是外銷，國內還真的少見，而除了電動機車外，還有一些四行程的機車款式，看來是代工的樣子。



表速最高可到60KM/h，燈號指示也只有遠近以及方向燈，而下面那個則是”電量表”。



左邊把手的開關總成，分為遠/近燈切換，方向燈切換以及喇叭。老實說，我一直覺得很熟悉，現在才想到那個模糊的感覺，原來是之前10幾年前在達可達上面看到的設計。



右邊則是大燈開關、電發，另外一顆綠色的作用不明，油門(該稱為電門嗎?)線的深度很淺，一下就轉到全部的開度了。



從尾巴看，還真像瘦身過後的CUXI車種，後方採雙避震器設計，看來行程還滿長的，實際乘坐的車子是以舒服為導向的設定(其實是被一個中年胖男把車子壓下去了)。



大牌位置，我不太清楚電動車是不是可以不用大牌也能上路就是了。



右邊懸吊的部份，它是前後雙鼓剎設定。



產品名字也取的跟CUXI差不多音，叫做EV_CUBY，這角度也有像CUXI吧。



踏板採用飛旋式方便收納，不過我很好奇啦，我一個人坐上去椅子就快爆了，要怎麼載第二個人哩(三分之一板凳嗎?)。



前方制動也同樣是鼓式，至少這個很方便保養，另外它是沒有里程計算的，所以也只有單純的煞車線而已。



鑰匙孔也並非是多段防盜，僅有鎖龍頭功能。



正面大燈，它是配小盤的設定，千萬…別想說會有什麼HID了，這是電動車呀大佬。



其實，也不能說不亮啦，至少還可以讓對向車道知道有這台車存在，因為不敢試騎(要準備交車了)所以沒辦法帶出去好好體驗一下。



座墊下方，就是電池室了，這整台車的重量來源也就在此。



它採用110V台灣地區規格可用的3P插頭，因此在家充電很方便，去到外面要充電只要有繳電費的地方都可以充啦。



真的很重，這電池保守估計有20KG。



電池室的橫樑還算粗勇。



這可以稱為”斷電防盜系統”嗎?它是電池的開關。



充電的外接插座則在椅子前方下面的位置。



110cm的小模特兒很喜歡這台車。



發動後，電量指示在最高，打個右轉燈儀表會同步閃爍。



真的讓我想起達可達啦，發動後完全沒感覺，要試著催油門才知道。



不過重點是這個，環保標章認證囉。



今天的開箱就到這邊，電動車環不環保？這問題始終有多方說法，有人說他用電兇，間接等於要多蓋充電站以及多增加發電設備，而這些發電設備沒有一樣是真正環保的，同樣也會多少對大自然造成影響。可是吃油的車子，總有一天還是要面對儲油不足的問題，在沒有個完善的替代能源方案之前，也許電動車還會是短程代步的好選擇喔。

請問油耗？
阿不是~~~是電耗XD.....
可以跑多遠壓？

2# okkk


加電壓應該可以上5G....不不不..是我也不知道啦~~

店長說,買主是位離菜市場1KM多遠的買家,用途是給老婆騎去買菜用...因此等我拍完後,他還會用土炮的方式弄菜籃上去...XD

好棒!!! 希望電動車可以趕緊量販

如果車主不是住一樓的話要怎麼充電阿
把那重20kg的電池扛上樓嗎

如果車主不是住一樓的話要怎麼充電阿
把那重20kg的電池扛上樓嗎
cici 發表於 2010-6-30 22:39

    可以買10條延長線...

不知電池的壽命如何？真正的載重可以到幾公斤？

電池也許可以提著走
坐墊小載閃光最適合了
110CM SG好可愛阿

終於有比較可以看的電動車啦XD
不過這也只適合騎短程的菜藍族吧