ADI 發表全新超低功率高解析度微機電動作感測器

上海2009年4月27日電 /美通社亞洲/ — 每一項新特點被導入可攜式裝置、手持式儀器以及其它以電池運作的醫療和工業用電子裝置上，都會為壓力沈重的電力供應更增負擔。為了因應更多動作致能 (motion-enabled) 特點日益成長的需求，Analog Devices 美商亞德諾公司開發出一組全新智慧型動作感測器家族，特別適用於受限於電源與空間的可攜式裝置。ADXL 346 數位式三軸 iMEMS(R) 智慧型動作感測器乃是 ADI 在此新等級小巧、超低功率、高解析度 iMEMS(R) 加速計中的最新力作，可用於傾斜、震動以及加速度的量測。在一月份所舉辦的消費性電子展（連結至 ADXL 345 產品網頁可以觀賞相關視訊）當中首次發表的這些全新動作感測器能夠在低至 1.8V 的主要供應電壓下運作，而其高解析度的能力可以進行小至0.25度傾斜變化的量測。

在 ADXL 346 小巧的 3mmx3mmx0.95mm 佔位面積當中，具有完整的三軸“智慧型”量測範圍可選擇的動作量測系統。ADXL 346 能夠同時量測肇因於動作或是震動的動態加速度，以及靜態加速度（像是重力），這項特性使其可以被用來當作傾斜感測器。該元件會依輸出資料的速率自動的調變其自身電力耗損的比率，並且藉由在無動作期間自動切換至睡眠模式以節省額外的電力。為了更一步的省電，也有待命模式可以使用。
“動作感測已經不再是最初只有針對加速度的概念而已，現在它還包括了傾斜、震動、搖擺以及旋轉。”Analog Devices 微機電產品線總監 Bill Murphy 表示，“能夠對於這些動作以具有成本效益的方式進行量測，同時又只需要消耗很少的電力供應，這使得新一波創新產品的特點與能力得以實現。”
ADXL 346具有晶片內建的先進先出式 (FIFO) 記憶體區塊，能夠儲存高達32組的X、Y、與 Z 軸資料的取樣組，並且可以有效的將 FIFO 功能從主要處理器中卸載。這項特點可以使主要處理器以及其它對於電力需求較大的週邊進入睡眠模式，直到達成所欲節省的大量系統電力為止。有效的應用這項特點可以大幅降低高達75%的總體電力使用。
更多關於 ADXL 346
超低功率 ADXL 346數位式加速度計具有從 0.1Hz 至 1600Hz 的寬廣可選擇式頻寬，相較之下，能夠以 1.8V 運作的同質性加速度計則只有 100Hz 的最大頻寬。這使得可攜式系統的設計工程師能夠建立具有靈敏回應能力而且即時的嵌入式系統，提供所需要的使用者體驗。電力消耗的範圍則是從在 1600Hz 頻寬下低於 150uA，一直到在 10Hz 下的 25uA。ADXL 346 也能夠以 ± 2g /4g /8g /16g的使用者可選擇的量測範圍進行肇因於動作或是震動之動態加速度的量測，同時也包括了內建透過簡單暫存器讀取的定位感測。
數項特殊的感測功能也以程式化的型態內建於晶片當中，同時還伴隨著使用者可編程的臨界位準。對於活動與無活動之感測的功能可以偵測動作的出現或不足，或是在任意軸上的加速度是否超過了使用者設定的位準。輕敲 (tap) 感測功能可以偵測單一以及雙重輕敲的動作。自由落體的感測可以偵測元件是否正在落下。這些功能都可以對映到一或兩組中斷輸出接腳上。此外，全新的加速度計也包括有 I2C 與三線和四線串列週邊介面 (SPI) 的數位式介面。
產品供應時程
ADI 的 iMEMS(R) 加速度計技術
早在1990年代初，ADI 就以其獨特的 iMEMS(R)（整合型微機電系統）技術徹底改變了汽車的安全氣囊系統。ADI 的 iMEMS 加速度計是第一款將小巧又可靠的 MEMS 感測器架構以及先進的信號調節電路，予以整合至單晶片 IC 解決方案的元件。目前 ADI 擁有業界最為廣泛的加速度計產品線，具有1、2、3軸的組態設定以及低重力或是高重力的感測範圍等選擇。iMEMS 加速度計能夠符合無數的汽車、消費性產品以及工業應用領域對於高性能、低功率、整合性功能與小巧尺寸的需要。ADI 的 iSensor(R) 加速度計更進一步的在單晶片小巧封裝當中加入了特別針對應用裝置的功能、工廠校正以及可編程的功能等。
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