東芝推出車用Bluetooth® 5.0 IC 符合車規AEC-Q100標準 -

東芝電子元件及儲存裝置株式會社（東芝）推出一款車用藍芽IC – TC35681IFTG，其符合低功耗(LE)[1]Bluetooth®核心規範v5.0。新元件適用於嚴苛的車用環境，支援廣泛工作溫度範圍、高射頻發射功率和高射頻接收靈敏度（遠端傳輸時，鏈路預算為 113dB @125kbps）。TC35681IFTG同時包含有類比射頻和基頻數位元件，並可在單晶片上提供全面性的解決方案。
除主機控制器介面(HCI)設定檔和GATT設定檔功能等基本功能外，TC35681IFTG新增一系列由Bluetooth®核心規範v5.0[2]定義的新功能，如儲存在內部光罩ROM中的2Mbps輸送量、長距離及資料傳播能力等功能。此外，IC還整合高增益功率放大器，實現+8dBm的遠端通訊。
當與外部非揮發性記憶體結合使用時，其可成為一款完全成熟的應用處理器，可臨時載入應用程式並儲存於內部RAM (76KB)中。可與外部主機處理器結合使用。
TC35681IFTG整合了18條通用IO (GPIO)線以及SPI、I2C和921.6kbps雙通道UART等多種通訊選項，可成為複雜系統的組成部分。這些GPIO線可存取喚醒介面、四通道PWM介面和五通道類比數位轉換器等一系列晶載功能。內建直流-直流轉換器或LDO電路將外部電源電壓調節至晶片所需的電壓值。

其低功耗IC符合AEC-Q100[3]標準，主要適用於車用。可焊錫側翼封裝簡化了所需的自動化晶圓表面異常檢測，可提供高標準的焊接品質，能夠承受汽車應用中的振動。
當前應用包括遙控免鑰匙車鎖、收集感測器資料的車載診斷系統、輪胎氣壓監測系統以及其他有助於提高車輛舒適度和安全度的應用。

應用場合
汽車和工業應用的低功耗Bluetooth®通訊設備。

主要特點
1.低功耗
   6.0mA (發射器操作時電流 @3.0V, 輸出功率: 0dBm, 1Mbps模式)
   6.5mA (發射器操作時電流 @3.0V, 輸出功率: 0dBm, 2Mbps 模式)
   11.0mA (發射器操作時電流 @3.0V, 輸出功率: 8dbm, 1Mbps 模式)
   11.5mA (發射器操作時電流 @3.0V, 輸出功率: 8dBm, 2Mbps 模式)
   5.1mA (接收操作時電流 @3.0V, 1Mbps 模式)
   5.5mA (接收操作時電流 @3.0V, 2Mbps 模式)
   50nA 深度休眠時電流消耗 (@3.0V)

2.接收器靈敏度
   95.6dBm (1Mbps 模式)
   93.2dBm (2Mbps 模式)
   101.2dBm(500kbps 模式 (S=2))
   105.2dBm(125kbps 模式 (S=8))
3.符合低功耗藍芽V5.0標準的中心設備與周邊設備
4.內建GATT
5.支援GATT定義的伺服器與用戶端功能
6.藍芽低功耗5.0標準定義
  2Mbps
  長距離
  資料傳播能力
7.支援車用可靠性
   符合AEC-Q100
   廣泛工作溫度範圍
   可旱錫側翼封裝

產品規格

註：
[1] 由Bluetooth® v4.0定義的低功耗通訊技術。
[2] 請參考Bluetooth®核心規範v5.0瞭解新增功能的完整詳情。
[3] 預計將於2019年春季前獲得認證。
* Bluetooth®是Bluetooth SIG, Inc.的註冊商標。
* Arm和Cortex是Arm Limited（或其子公司）在美國和/或其他地方的註冊商標。

更多資訊，請參考東芝網站：https://toshiba.semicon-storage.com/tw/top.html