缺晶片之後又逢缺鋰電 全球電動車電池供應壓力山大

繼”缺晶片”之後，汽車行業或將面臨”缺鋰電”難題。

據外媒報導消息，澳洲最大的鋰礦商之一Pilbara Minerals大幅下調鋰出貨量預測，此進一步加劇了電動車鋰電池關鍵原料的供應吃緊局勢。Pilbara Minerals列舉了一系列導致出貨量下調原因，包括：延遲投產、擴大產能受阻、預期之外的停產、熟練工作力短缺。

據悉，Pilbara Minerals將其至明年6月30日的鋰輝石出貨量預期下調至38萬噸到44萬噸，而之前預期為44萬噸到49萬噸。

全球電動車需求不斷擴張的趨勢大幅增加了鋰的消耗量，亦支撐了鋰價，此種電池原料的價格今年已上漲逾兩倍。鋰礦商當前正努力提高產能，但它們似乎無法跟上市場需求，短期之內市場供應可能仍會持續吃緊。

業界人士分析，預期今年影響原料運輸的供應鏈限制將持續至2022年，鋰、石墨、鈷的價格可能會維持在高檔，可能至2023年才會回落，但鎳的價格可能會於明年下半年之前即下跌。

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