南北合璧？上海與一汽大眾將共同推出自主品牌

  VW集團除了用心經營中國市場，對於北美地區也相當重視，圖中便是針對美國地區所特別推出的長軸版Passat。  
   
   
為了深化對於中國市場的經營，目前許多外資車企都開始與中國的本土合資車企推出新的〝本土化〞品牌，例如GM集團旗下藉由上海通用五菱所投資的「寶駿」、廣汽本田的「理念」以及東風日產的「啟辰」，都是外資車企在中國推朱本土新品牌的代表。如今，這些在中國汽車產業被稱為「外資自主」的品牌，很有可會在短期之內增加一個，那就是分別與上海汽車集團與第一汽車集團在中國南北兩地進行合作的VW車廠，很有可能會將南北兩大勢力進行整合，共同推出一個在中國本土才有的新汽車品牌。


   

   
   
  VW集團在去年6月計畫於佛山建設其在中國的第10個組裝廠。  
   
   
根據消息來源指出，目前VW集團正計劃成立一個針對中國市場的新汽車品牌，並且正在與上汽及一汽兩個在中國的合作伙伴進行磋商，並且配合中國政府對於外資車企所提出的新政策。

其實，去年6月VW集團藉由一汽大眾與廣東省佛山市政府簽署協定，計畫在當地投資5億歐元（約200億台幣）興建一座首期產能為15萬輛的組裝廠，並計劃於2013年6月左右開始運營。然而此一計畫遲遲因為拿不到中國政府的批復，因此目前相關建設已經陷入停頓的狀態，而其主要原因很可能就是VW集團缺乏在中國提供新能源車款以及推出自主品牌。

如果此項推測屬實，VW集團在中國推出「合資自主」品牌的計畫就是勢在必行，而且為了要在2018年達到全球第一，並且締造1000萬輛銷售規模目標的VW集團，中國市場的貢獻並且在此獲得繼續成長的動能，是絕對不能有所耽誤的。尤其是VW集團在佛山的開發案，除了關係到中國地區產能不足的問題之外，對於VW品牌在中國南部地區的市場拓展也有相當重要的戰略因素。
[目前雖然還未傳出VW集團在中國「合資自主」品牌的名稱究竟為何？但是有鑑於在中國市場的繼續發展，包括與東風汽車合作的PSA集團、與北京汽車合作的HYUNDAI集團也都醞釀要推出新的合資自主品牌在中國上市。未來是否也會出現BMW與華辰及M-BENZ與北汽所推出的合資自主品牌，也是頗為值得觀察的地方。


   
   

   
  VW Lavida是第一款特別針對中國市場需求所開發的新產品。

拭目以待..