原來你是這種玻璃：關於蘋果飛船總部的那些資料

每月的航拍視頻和頻繁曝光的圖片及時的告訴我們蘋果飛船總部--Campus 2的最新施工進度，該專案計畫將於2016年年底竣工，2017年年初正式上線運行，從此前6月份的航拍視頻中已經可以看到環形主體建築已經安裝了大量的環形玻璃窗戶，預計整個安裝過程還將會持續幾個月。而現在外媒PopSci再次通過內部施工視角來進一步展現了飛船總部的施工情況。

在開始本文之前我們先來關注下一組資料：
176：新飛船總部的占地面積（單位英畝），約合71.23萬平方米
123萬：該專案中玻璃所使用的面積（單位平方英尺），約合11.43萬平方米
3000：大型玻璃所使用的塊數
7000：是立體玻璃中最重的重量（單位磅），約合3175.15千克
4300：地板和天花板所需要的混凝土後厚板數量
60000：最重混凝土厚板的重量（單位磅），約合27215.54千克
75：在繁忙的白天時間園區本身能夠生產的可回收能源的百分比
16：每個屋頂太陽能面板所能產生的電量（單位兆瓦/Megawatts）
50億：整個園區項目的大概成本費用（對於這個官方資料蘋果拒絕置評）
蘋果稱使用全球單片面積最大的曲面機構玻璃，所以整個安裝過程並不輕鬆。為了創建這些優秀的玻璃面板，蘋果只有依靠Sedak/Seele，這是為曼哈頓第五大道和澳大利亞悉尼George Street的Apple Store所用玻璃的生產廠商。這家德國公司負責幫助蘋果生產寬度為36到46英尺，高度為10.5英尺的大型玻璃，是目前最大標準玻璃面板長度的兩倍。

目前行業內的做法是在鋼化處理過程中將玻璃製成曲面形狀，但是這種工藝無法造就足夠清晰的玻璃面板。為了能夠提升透明度，這家資深的德國玻璃面板廠商進行了諸多嘗試，sedak/seele的項目經理Nelli Diller表示“我們在疊層（Laminate）的最後階段才彎曲玻璃，然後我將其放在600攝氏度的環境下進行加熱來增強強度。”

在完成玻璃的生產之後，20噸的玻璃通過貨船從德國運輸到加州，經過巴拿馬運河。每個玻璃面板都會通過特殊的吸盤裝置將其緩慢的移動到指定位置。在採訪中被告知，園區內共計會安裝900塊垂直玻璃面板，1600塊面板的雨棚玻璃，510塊的通風窗玻璃和126塊的天窗玻璃。最重的玻璃面板總重量超過3噸。