找回密碼註冊
作者: PC3
查看: 8893
回復: 0

文章標籤:

文章分享:

+ MORE精選文章:

    + MORE活動推薦:

    Micron Crucial T710 SSD 玩家開箱體驗分享

    進入疾速前進! 快速邁向終局勝利 使用 Crucial® T710 Gen5 NVMe® ...

    COUGAR ULTIMUS PRO玩家開箱體驗分享活動

    ULTIMUS PRO 終極功能,無限連接 Ultimus Pro 採用簡潔的 98% 鍵盤佈 ...

    COUGAR AIRFACE 180 玩家開箱體驗分享活動

    AIRFACE 180 180mm 風扇,威力加倍 Airface 180 預裝兩顆 180mm PWM ...

    COUGAR GR 750/GR 850 玩家開箱體驗分享活

    ATX 3.1 兼容,穩定供電無憂 COUGAR GR 系列通過 80 PLUS 金牌認證 ...

    打印 上一主題 下一主題

    [情報] LED路燈散熱技術大躍進

    [複製鏈接]| 回復
    跳轉到指定樓層
    1#
    PC3 發表於 2008-5-3 07:53:07 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

    附圖 : 萬仕達發表跨時代LED路燈散熱成果,圖為點燈儀式。



    當國外的飛利浦、奇異、歐斯朗,以及國內的鴻海等大廠,都已投資數十億規模的成本在研究LED路燈散熱技術上之時,國內正有一家名不見經傳的小公司,默默埋首了三年,終於研究出成功讓LED路燈大幅散熱的方法!

    萬仕達總經理張家成說:「整個路燈燈罩就是散熱裝置,使用特殊材質的燈罩,讓LED路燈的散熱效果從市面上的70°C大幅降溫至50°C以下,目前已在中央大學光電所連續測試了6000小時仍沒有光衰現象。」

    台灣如果將路燈都轉換為LED路燈,市場規模將有新台幣500多億元,看似芝麻粒大的LED光源,未來將有黃金般的價值!另一方面,LED路燈每年為台灣省下的電費將有15億,省下的維修費用更達64.4億,將是新時代最具影響力的節能產品!

    放眼國際,雖然各家廠商也應用「材料」來散熱,但仍免不了在路燈燈罩中加裝散熱裝置,譬如散熱鰭片、導熱管、風扇、斷電器等,企圖使LED的増溫現象緩和,但從來沒有得到可以應用於市面的結果出現,目前所知其他LED路燈的最佳散熱結果也只能到65-70°C,並且僅能維持最多3-6個月便因過熱產生光衰現象而壽終正寢。

    萬仕達的LED燈光源為單顆多晶封裝,並且直接使用鈦鎂鋁合金製成的散熱材料做成燈罩,沒有其他散熱裝置,不但成本小、重量輕,並且散熱效果佳,真正能通過光衰的考驗。根據SGS(瑞士通用檢驗)以及工研院的認證報告,萬仕達LED路燈在持續點燈加熱後,最終溫度始終停留在50°C左右,並無光衰現象,其中工研院的實驗報告顯示,60瓦的LED燈在點亮12小時之後,整體燈具的最高溫點也只有49.4°C。


    連結
    https://www.hope.com.tw/News/ShowNews.asp?O=200805021817398823
    您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊 |

    本版積分規則

    小黑屋|手機版|無圖浏覽|網站地圖|XFastest  

    GMT+8, 2025-12-13 13:22 , Processed in 0.096003 second(s), 64 queries .

    專業網站主機規劃 威利 100HUB.COM

    © 2001-2018

    快速回復 返回頂部 返回列表