就比极品强 威鲸96GT全球首测《超级房车赛》

如果大家都看腻了《极品飞车》华而不实的画面，我建议你去玩一下更逼真更华丽的《GT赛车》；如果你玩腻了《极品飞车》一成不变的风格，我建议你去玩一下更具操作性的《科林麦克雷拉力赛之尘埃》。如果你既想体验更逼真华丽的赛车游戏，又想拥有更佳操作体验的赛车游戏，我建议你体验一下崭新的赛车游戏《Race Driver: Grid》（《超级房车赛之起点》）。
　　《超级房车赛之起点》是Codemasters工作室的一款赛车游戏。游戏将提供完美的驾驶模拟表现。游戏将会带领玩家遨游精美的赛道，历经欧洲、美国、日本等等。游戏将会提供锦标赛模式，开放赛道和城市赛道都会有所体现。游戏采用Neon引擎，此引擎在能够提供出色画面效果的同时，也能够使用实时的模拟空气的运动，提供了无与伦比的画面。游戏预计在今年发售，平台预定为PC、PS3、XBOX360平台。此次测试的版本为5月8日流出的测试版，DEMO文件大小893MB，安装后共1.24G。由于国内还没有真正的下载点，由国外空间拖了两天时间才完成。

☆☆☆测试平台☆☆☆



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2008-5-18 21:34
　　这次评测分两个环境，第一个环境是显卡和处理器均是默认频率；第二个环境是显卡和处理器均超频。
默认频率：
CPU：QX9650 @ 3G
显卡：ELSA-9600GT @ 700/2000/1750
超频频率：
CPU：QX9650 @ 3.6G
显卡：ELSA-9600GT @ 800/2200/2100

☆☆☆ELSA影雷者9600GT威鲸版简介☆☆☆




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艾尔莎快递过来的影雷者9600GT威鲸版（国内零售价1099）



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　　威鲸版9600GT采用65nm工艺制程的G94-300-A1芯片，采用了DirectX 10规范的统一渲染架构，内建64个Streaming Processor处理单元，完全支持DirectX 10与Shader Moder 4.0技术。拥有比公版更强的规格，核心/显存频率高达700/2000MHz，shader频率也比公版高125MHz。



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　　威鲸版9600GT没有采用HDMI+DVI接口组合，而采用比较流行的双DVI借口设计，附件附送DVI to D-Sub转接器，虽然HDMI高清视频设备并不普及，但是普遍用户更喜欢拥有HDMI+DVI接口组合的中高端显卡。这是此款显卡有待改进的地方。



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　　影雷者9600GT威鲸版搭载了三星1.0ns GDDR3显存颗粒，8颗组成512MB/256bit的显存规格，显存颗粒上面覆盖着散热片，不但能更有效地带走显存的热量，更能“驾驭”显存超频所带来的额外温度。韩国Zerotherm的四热管显卡散热器也是这款显卡的亮点之一，只有配搭这样豪华的散热器才能确保显卡拥有良好的散热环境，也为显卡超频打下稳定的保证。

☆☆☆实测《超级房车赛之起点》☆☆☆




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　　就在激动人心的“开场白”之后，顺利进入游戏。虽然没有华丽的界面，但是个性化的菜单操作比《极品飞车11》更加顺手，简单设置一下，全开特效1280*960 16XQCSAA，测试版提供三个试玩赛道，三辆汽车。经过我的试水，第一个赛道应该是“赛道赛”（BMW宝马）；第二个赛道应该是“漂移赛”（Nissan日产）；第三个赛道应该是“公路赛”（Ford福特野马）。（我的英文水平比较差不要怪我，这是我自己“感觉”出来的。）

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“赛道赛”（BMW宝马）

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“漂移赛”（Nissan日产）



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“公路赛”（Ford福特野马）
　　不得不佩服游戏开发者，游戏DEMO已经能让我热血沸腾了，最大的印象就是游戏的“损坏系统”，十分逼真，汽车撞毁、撞伤之后除了外观有所变化之外，还会有明显的性能下降，操作也更加困难，大家不能再像极品飞车那样乱撞一通了。第二个印象是轮胎的烟雾，做的很好，很逼真，并且总体感觉游戏优化得很好，相信对配置要求也不会太高。以下是一些单图的欣赏。



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　　显卡设定（没有好显示器只能这个分辨率）。



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　　比赛开始前有一个非常爽快的速度镜头。



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　　镜头移到我的爱车身上立刻停住，右上角显示着我的名字MEDLEE。



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　　虽然只是DEMO，但是画面已经非常精美了。（留意左上角，EBAY是赞助商哦）



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　　游戏时能转换视角到侧面甚至正面。



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　　游戏结束之后…………等等吧，快到来了。



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　　默认频率之下速度也十分流畅，超频之后有更好的成绩。相信在正式版出来之后，游戏将会进一步优化，速度也会有所提升。

☆☆☆理论性能实测威鲸版9600GT☆☆☆




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　　3DMark05引入了世界上第一个需要Pixel Shader 2.0以上支持的基准评测！这个精确的性能和图像品质诊断新工具是为DirectX 9.0c设计的，其中包括了常用的3个全新的游戏评测与2个CPU评测，为用户提供了进行可靠硬件评估所需的所有信息。以一个完全利用最新DX9.0渲染的私有图形着色引擎为基础，它对来年的游戏有多复杂提供了一个良好的参考。在3DMark05中，FutureMark使用了LiSPSM (Light Space Perspective Shadow Maps)来处理动态阴影，新一代3DMark06中加入了眩目的HDR特效、CSM动态阴影等等，画面更逼真细腻，光影效果更为炫目。
　　超频后顺利挺进两万分，艾尔莎威鲸版9600GT拥有过人的超频性能。



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　　3Dmark06的几个场景令人印象深刻，原深居峡谷的白龙变得幻彩夺目，特别是在阳光的照射下更显状观，鳞片细节和颜色变化莫测，水波纹更加细腻真实。此外“极地深寒”场景是全新开发的Game Test，我们可在寒冷的极地中看到一天日出日落情景，随着太阳在空中慢慢滑过，物体阴影的会随太阳移动而变化。“极地深寒”场影同样使用了FutureMark非常自豪的CSM技术。
　　超公版的参数让艾尔莎威鲸版9600GT再下一成，默认分数也远高于公版的9600GT，超频后也能顺利完成3DMark06，成绩更高达一万四千分。



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　　CINEBENCH R10为目前最新版的Cinebench系列测试软件，它采用了3D设计软件CINEMA 4D的3D引擎，可以用来评测显示卡、处理器的效能。

☆☆☆总结☆☆☆




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2008-5-18 21:48
　　对于我来说，《超级房车赛之起点》是一款期待值远超于《极品飞车》的游戏，在DEMO之中让我更加肯定了这一点，也许大家真的玩腻了《极品飞车》，也许大家只会期待电子游戏的赛车游戏，但我希望《超级房车赛之起点》能让我们都改掉这样的习惯。就比极品强，超级房车赛让人期待。就比公版强，ELSA影雷者9600GT威鲸版也用其更高的规格说明了一切，虽然目前大多数通路品牌都将9600GT杀到999甚至899，但是此款更高规格更好用料的9600GT也只是1099元，相信也会得到一些对产品拥有更高要求的用户的喜爱。

  非常精彩的圖文測試文章
      這個遊戲可以期待 畫面真的不錯

這款遊戲滿好玩的，車子不給改，但是這樣反而有挑戰性，會認真去"開車"
遊戲裡面不時出現eBay的字眼，而且遊戲中不要的車子還可以上eBay拍賣(遊戲裡有eBay的虛擬市場)
也有幾台精典利曼車,787B R390等...
賽道很少，不過應該都是真實賽道居多...

X1900XT
精細度調中
頁數大部分維持在40-50，有時候會掉到3X...

看車模式下，車子精細度真的不錯，不過反鋸齒只能開到4X，有些角度鋸齒看起來滿嚴重的

兩大廠的卡都有測試畫面.真是太好了