特斯拉或將改用磷酸鐵鋰電池，入門款式降價有望？

2021 年 8 月 19 日，也就是週五的 Tesla AI Day 最後面以 Tesla 將會製作全新人形機器人計劃「Tesla Bot」作為重磅消息讓科技圈議論紛紛之外，但比起硬核的技術內容，消費者比較想知道車子什麼時候有貨或是價格能不能降低點。好消息是在今年第四季，或許特斯拉會有一波降價潮。

根據推特主 @TroyTeslike 的爆料，特斯拉或將於 10 月起，在加州工廠生產改用磷酸鐵鋰電池的 Model 3 SR+ 與 Model Y SR 二部入門車型。這當然不是 Tesla 第一次使用磷酸鐵鋰電池，早在去年就有從上海工廠生產使用磷酸鐵鋰電池，由於更低的成本，讓之前上海生產的 磷酸鐵鋰在歐洲、日本與美國市場銷售，相比原版降幅 14% ~ 16% 不等。

不過由於台灣進口是美國生產的版本，因此並沒有進口磷酸鐵鋰電池版本（LFP 版），自然也沒有跟進降價。如果情報屬實，那台灣在第四季有機會販售 LFP 版池的 Model 3 SR+，也有可能引進 Model Y 系列電動休旅車。而目前台灣販售的 Model 3 SR+ 是美國生產的 2170 電池版，售價 160.99 萬元。倘若跟上其他國家的降幅，有機會售價在 135 萬左右，那將會十分具有競爭力。

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