馬嫌不夠快 高鐵局急提方案／機捷提速惹民怨 2週內提新方案

馬嫌不夠快 高鐵局急提方案／機捷提速惹民怨 2週內提新方案

更新日期:2010/07/26 04:11  

〔記者李文儀、彭顯鈞、潘杏惠、黃忠榮、李容萍／綜合報導〕為了達成馬總統縮短行車時間的要求，高鐵局絞盡腦汁規劃桃園機場捷運行駛方案，卻引發地方反彈。高鐵局長朱旭昨天強調，仍會有直達車停靠五股工業區及長庚醫院，兩週內會提出其他提速方案。


高鐵局：仍會停靠五股及長庚站


高鐵局原本就規劃機場捷運將有普通車及直達車兩種行駛方式，站站停全程約七十分鐘的普通車，可服務北縣及桃園地區沿線民眾；只停四站、全程約卅五分鐘的直達車，則可疏運台北往來機場的國內外旅客。


不過卅五分鐘的直達車被馬總統嫌不夠快，高鐵局只好再評估縮短運轉時間的各種可行方案。朱旭表示，例如考量各車站運量，如果台北車站可讓列車坐到八、九成滿，中間就可不靠站，一路直接開到桃園機場。


由於傳出直達車取消停靠五股工業區、長庚醫院兩站，因而引發反彈。桃園縣龜山鄉長陳志謀認為這樣會被百姓罵死，當地文化村長黃明助更直批：「怎麼可以這樣！」


高鐵局昨解釋，原本規劃的直達車仍將停靠五股、長庚，因應當地乘客及轉乘的需求，未來營運將視各站實際運量及需求，彈性調整停站及排班模式。朱旭強調，將在可能範圍內提高機場捷運行駛速度，也會兼顧地方需求，找出最合適可行的建議。


總統府：交部仍在研究中 未定案


針對機場捷運行車時間爭議，總統府發言人羅智強昨對民進黨新北市長參選人蔡英文提出質疑，二○○六年謝長廷參選台北市長時，在民進黨行政團隊背書下，要求機場捷運的時間縮短為廿三分鐘，為何當時的閣揆蘇貞昌、副閣揆蔡英文沒有出面駁斥廿三分鐘不可行？羅並表示，如果技術上不可行，或者成本太高，馬總統也會予以尊重，目前本案仍在交通部研究階段，尚未定案。


蘇、蔡批馬 做不好就怪前朝


民進黨新北市長參選人蔡英文對此表示，總統應該要回應現在的民眾需求，老是回過頭講過去的執政者做了什麼事情，其實是很不負責任的執政者；民進黨台北市長參選人蘇貞昌也說，既然要當總統就要有擔當，不要做不好就怪「前朝」，為失敗找藉口。


國民黨新北市長參選人朱立倫昨天強調，五股、長庚兩站都具最重要的轉運功能，本來的規劃不能改變或取消。